ＥＮＥＯＳと三菱商事、持続可能な航空燃料（SAF）の事業化を検討

【 ENEOS 】

ＥＮＥＯＳ株式会社（社長: 齊藤 猛）と、三菱商事株式会社（社長：中西勝也）は、日本における持続可能な航空燃料（Sustainable Aviation Fuel 以下「ＳＡＦ」）などの次世代燃料の事業化に向けた共同検討を行うことに合意したと発表しました。

今回の検討において、両社は、ＥＮＥＯＳが有する製造技術および販売網と三菱商事が有する国内外の原料調達およびマーケティングに関する知見を活用しながら、各種ＳＡＦ製造技術の成熟度や商業化までの時間軸に応じた基本戦略を作成し、以下の３項目の取り組みを推進します。これにより、業界横断的な取り組みが必要とされるＳＡＦの早期事業化を目指すものです。

（１）持続可能性に配慮されたバイオ原料開発事業
（２）新技術を活用したＳＡＦ製造事業
（３）ＳＡＦを中心とした次世代燃料サプライチェーンの構築

航空業界では、２０２７年に始まる国際航空のためのカーボン・オフセット及び削減スキームであるＣＯＲＳＩＡ（※１）実現に向け、欧米を中心にＳＡＦの導入が進むなど、今後、ＳＡＦの世界的な市場規模は拡大が予測されています。また、日本政府は、２０３０年までに本邦エアラインのジェット燃料使用量の１０％をＳＡＦに置き換える目標を掲げており、日本におけるＳＡＦ供給体制の構築が喫緊の課題となっています。
ＥＮＥＯＳおよび三菱商事は、気候変動問題への対応を重要な経営課題と位置づけ、脱炭素・循環型社会の実現に貢献すべく、ＣＯ２排出量の削減に資する取り組みを積極的に推進しています。その一環として、当検討を進めることで、次世代燃料のサプライチェーン構築の早期実現に着実に貢献します。

(※1) 航空業界の環境施策：２０１６年のＩＣＡＯ（国際民間航空機関）総会にて、２０２１年以降はＣＯ２排出量の増加を伴わない国際航空の成長スキーム「ＣＯＲＳＩＡ（Carbon Offsettingand Reduction Scheme for International Aviation）」を採択

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